Noodkreet aandeelhouders Carglass?

Betekent deze brief indirect een vraag van Carglass om “uitstel van betaling” of is dit een brief die er “onder druk” van de aandeelhouders uit moest, omdat de aandeelhouders niet gewend zijn aan een aanslag op eigen vermogen en ze wellicht niet verder willen inleveren op eigen vermogen? Of probeert Carglass er straks als sterkste uit te komen?

Is het nu Belron wereldwijd met hoofdkantoor Engeland, of is het de bovenliggende moedermaatschappij D’ Ieteren België; of is het Belron Benelux of Belron Holland BV; of zijn het de glasformules Carglass, Autotaalglas of Glasgarage?

In deze bedrijfsstructuren zitten velen miljarden omzet met elkaar verweven. Op verschillende plekken kom je dan ook nog zeer forse eigen vermogensstructuren tegen.
Carglass bestaat al geruime tijd en heeft als diverse keren een crisis overleefd.
Maar het kan toch niet waarheid zijn dat ze nu hun toeleveranciers ineens nodig hebben om hun wereldwijde probleem op te lossen?
Immers, we hebben met elkaar, dus allemaal, een wereldwijd probleem!

Wat dacht je van de verborgen situaties bij lokale ondernemers zonder slagkracht, zonder inkomen en vrijwel zonder eigen vermogen. Dat is nogal wat schrijnender dan aandeelhouders die een paar procent gaan verliezen en er geen “boterham minder om hoeven te eten”.

Wanneer het grote corporate bedrijven met een flinke marketingslagkracht betreft die aan de bel trekken, zijn ze “zielig”. Maar iedereen krijgt (financiële) “klappen” op eigen niveau in deze Corona crisisperiode.

Kortom: schouders eronder als echte (crisisbestendige) ondernemers en gas erop.

By the way, als het nu de kleine ondernemers in de schadeherstelbranche zouden zijn die uitstel zouden vragen en krijgen, omdat ze anders “verzuipen” zou je kunnen zeggen dat het geen vreemde actie is.
Maar voor zo’n wereldspeler met zo’n 145 miljoen eigen vermogen als reserves van de Carglass BV in Nederland, dan kunnen de klappen toch nog wel opvangen worden?

Wellicht is een directe sanering toepassen nu meer van toepassing om er sterker uit te komen binnen de Belron groep Nederland.
Het rommelt al enige tijd onder de franchisenemers van de labels Carglass, Autotaalglas en Glasgarage.
Laat bijvoorbeeld de Glasgarage ondernemers vrij uitstappen, dan heb je geen verlies maar ook geen winst. En dan kunnen de twee sterke merken zich weer versterken.
Voor de groep die overblijft, zo’n 150 locaties, heb je dan een klein miljoen euro per locatie ter beschikking om deze periode te overleven.

Het speelveld in de ruitenherstelbranche is tenslotte overvol, en ruiten worden tegenwoordig door iedereen geplaatst.

0 antwoorden

Plaats een Reactie

Meepraten?
Draag gerust bij!

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *