Drukke kruispunten zijn nog steeds de plekken bij uitstek waar verkeersongevallen voorkomen. Ook hier hebben autoconstructeurs een mouw aan gepast. In 2009 werd de Intersection Assistant op de markt gebracht. Het systeem dient hoofdzakelijk als hulp bij het oversteken van een druk kruispunt en voorwaarts manoeuvreren uit een parkeerplek.
Deze ADAS kan men vergelijken met de Rear Cross Traffic Alert rijhulpsystemen. Het voertuig is uitgerust met een aantal sensoren, die mee verwerkt zitten in de voorbumper. Het voertuig zal een waarschuwing geven als er een potentieel gevaar op zich af komt, zodat de bestuurder tijdig kan reageren. Dit systeem werkt tot een snelheid van maximum dertig kilometer per uur.
Ter uitbreiding kan de bestuurder, als het voertuig hiermee is uitgerust, de 360°-camera inschakelen om de verkeerssituatie rondom nog beter in te schatten.