Artikelen door Irene Sommeling

Schadebegroting, laat jij als schadehersteller ook geld liggen?!

Als afsluiter van het jaar 2022 wil ik nog wat belangrijke informatie met vakmensen werkzaam in de schadeherstelbranche delen. Want wellicht laat je als schadehersteller geld liggen, terwijl je hier (mogelijk) recht op hebt. Elke schadehersteller kan hiermee zelf onderzoeken, waar ze zichzelf tekortdoen. Dit betekent handelingen die je daadwerkelijk uitgevoerd hebt per dossier, maar […]

Voorbeeldbrief aan je energieleverancier

Juridische basis voor een prijsverlaging? Er is immers een overeenkomst en daarop zijn algemene voorwaarden van toepassing. Daarin staat zeker dat energiebedrijven het recht hebben hogere tarieven te vragen. Toelichting beperkende werking van de redelijkheid en billijkheidArtikel 6:2 BW bepaalt een norm die voor alle verbintenissen geldt: de norm van redelijkheid en billijkheid. De schuldeiser […]

Dieptepunt scheefgroei schadeherstelbranche

Wie is nu verantwoordelijk voor de negatieve rendementen van de schadeherstellers? Zijn dat zoals Bovag nu stelt de opdrachtgevers? Maar wie zijn dat dan? Mijns inziens ligt de problematiek dieper en voornamelijk in eigen gelederen. Schadeketens tenderen op het scherpst van de snede en ondernemers houden al jaren net aan droog brood over. In de […]

Het kost wat het kost

In reactie op de brief van Peter Hubregtse, directeur van ASN Schadeherstel vindt Irene Sommeling, Ombudsvrouw SchadeHerstel, ook dat er wat moet gebeuren. Ze roept dat al jaren. Vandaar ook het initiatief jijbepaalt, dat de schademarkt verbindt met de schadeherstelbranche, door middel van juridische- en specialistische kennis en kunde. Hierdoor zorgt Irene Sommeling dat de […]

Fixico: Schademarkt onder “Schot”

Weer een schot, hopelijk een losse flodder Bericht met actuele inhoud, bron: Aftersales Magazine en Automotive Management. Als Albert Koops dit soort berichten leest, fronsen zijn wenkbrauwen tot diep in zijn ogen. Wat zeggen dit soort berichten toch veel over onze huidige samenleving, daarmee dus ook over de huidige werkwijze in onze branche, autoschadeherstel. “Zomaar […]

RICHTBANKEN EN MEETSYSTEMEN – CAR-O-LINER IN BEELD

Voor Irene’s Schadebulletin heb ik zowel Celette, Spanesi als Car-o-liner om input gevraagd over hun richtbanken en meetsystemen. Dit door alle drie dezelfde vraag te stellen. “Van welke autofabrikanten heeft jullie merk een officiële homologatie gekregen en waarom zou een schadeherstelbedrijf voor jullie merk richtbank en meetsysteem moeten kiezen?” Vandaag de dag is een richtbank […]

Je auto total-loss na blussen met ABC-brandblusser poeder

Onwetendheid Niet alleen in de schadeherstelbranche, maar ook bij (Nivré) experts blijkt er nog veel onwetendheid over de (gevolg)schade op het moment je auto met ABC-brandbluspoeder geblust is. Google maar eens “ABC-bluspoeder elektronica” en het is klaar. Dit is niet misschien, maar zeker. Het bluspoeder stuift overal tussen. En als in alle onwetendheid de auto […]

Schadevakmensen als RDW-controleurs

Is de pap al gestort? In het artikel WOK-erkenning opent deur voor meer omzet schadebedrijf Automotive Online laat Femke Teeling Focwa weten dat er sprake van is dat de RDW-schadekeuring mogelijk deels naar de schadeherstelmarkt gaat. Maar RDW geeft duidelijk aan dat het niet voorbehouden is aan alleen Focwa- of BOVAG leden, want de markt […]

HOUDBAARHEIDSDATUM “MASSA IS KASSA” IS VERSTREKEN

Met de Paper “Botsing tussen kwaliteit en kosten” benoemt Stichting Schadegarant problemen in de schadeherstelbranche. Er moet geïnvesteerd worden, maar de verzekeraar gaat dat niet betalen. Jarenlang hebben verzekeraars zich verrijkt over de rug van hun verzekerden. Nooit was het genoeg. Premies innen die jaarlijks stijgen, en op moment van schade de regie van het […]